一般情况下我们为了保证汽车塑料模具注塑件的质量，在制作成型之后我们需要对汽车塑料模具注塑件进行一系列的检测，正常情况我们都是先将汽车塑料模具注塑件放在水里浸泡4个小时左右，并且要保证浸泡水的温度保持在60度然后用专门的工具进行检测。

汽车塑料模具注塑件在进行试验时如果尺寸上没有多大变化，就说明这个产品的质量不错，相反，说明这个汽车塑料模具注塑件的质量并不达标，比如说发现注塑件的弧度在经过试验之后变小了，这种情况下我们应怎么补救呢？ 

首先就是要适当的降低汽车塑料模具注塑件的温度，同时延长冷却时间；其次就是要提高注射压力或保压压力，原材料中添加填充母料等等。当汽车塑料模具注塑件收缩时的内应力作用下所产生的应力变形加强，就需要对冷却时间、冷却水温度、模具运水、注塑压力进行调整，实在不行就要制作定型夹具了。

相对于其他其他零部件来说，注塑件的优点在于生产的成本比较低，且它的耐拉伸、冲击、弯曲与环境等各种应变的性能较高，具有较好的使用性能。同时，注塑件还具有较高的冲击韧性和很高的耐环境应力开裂性能。

随着汽车制造技术的不断发展，很多汽车塑料模具的零部件都是采用的注塑件，主要就是因为这类产品有很多优点，不仅能够满足汽车轻量化的优点，还能实现生产成本的降低。但是，前提必须是汽车塑料模具的注塑件的质量必须达标。